3. Проверить работу двигателя. 4. Проверить работу механизмов: тормоза, сцепление, электрооборудование. ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 500км: 1. Проверить затяжку гаек крепления цилиндра, а также крепления двигателя к раме. 2. Проверить крепёж. 3. Смазать все точки мотоцикла, снабженные пресс-маслёнками. 4. Отрегулировать натяжение цепи. 5. Сменить масло в коробке передач. 6. Проверить натяжение спиц. ЧЕРЕЗ […]
При длительном хранении мотоцикла без эксплуатации необходимо произвести консервацию. Лучшая сохранность мотоцикла обеспечиваетсяв закрытом сухом помещении. Чтобы обеспечить лучшие условия для сохранения резины, необходимо поставить мотоцикл на центральную подставку. Под раму бокового прицепа также установить подставку. Давление в шинах надо снизить наполовину. Аккумуляторную батарею можно не снимать, так как хранение […]
Подготовка нового мотоцикла к эксплуатации Перед подготовкой нового мотоцикла к эксплуатации необходимо произвести следующие работы: Удалить предохранительную смазку и произвести тщательный наружный осмотр. Предохранительная смазка удаляется протирочным материалом, смоченным керосином или бензином, с последующей протиркой насухо. Проверить подтяжку болтов и гаек. Удалить масло из цилиндра, залитое туда для консервации. Залить […]
Отличительная особенность двухтактного мотоциклетного двигателя Состоит в том, что он не имеет клапанов . Впуск свежей горючей смеси в цилиндр происходит через продувочное окно, а выпуск отработавших газов через выпускное окно. Поршень, двигающийся внутри цилиндра, открывает и закрывает продувочное и выпускное окна. Количество окон может быть различным. Например, мотоцикла ИЖ-Планета-2 […]
Передний щиток мотоцикла подрессоренный, штампованно-сварной конструкции .Для крепления к мотоциклу передний щиток имеет приклепанный алюминиевый кронштейн с двумя болтами, с помощью которых прикрепляются к нижнему мостику телескопической вилки. Подрессоренная конструкция щитка значительно улучшает проходимость мотоцикла при езде по грязным дорогам. Инструментальные ящики крепятся к раме в четырех точках. В правом […]
Мотоцикл ИЖ-Юпитер-2 отличается от мотоцикла ИЖ-Планета-2 двигателем. Экипажные же части мотоциклов в основном унифицированы. Точки крепления двигателей ИЖ-Планета-2 и ИЖ-Юпитер-2 отличны, поэтому на раму первого нельзя установить двигатель второго и наоборот. Кроме того, Рама мотоцикла ИЖ-Юпитер-2 имеет в передней части кронштейн для крепления тяги бокового прицепа. Боковой прицеп крепится к […]