Мотоцикл Yamaha YBR 125

6 августа 2012 | Рубрика: Yamaha.

Лёгкий мотоцикл YBR 125 сделан в спортивном стиле. Вытянутые формы двухместного сиденья, обтекателя фары и бензобака подчёркивают его динамичность. Поднятый над дорогой глушитель, хороший дорожный просвет и достаточно большие колеса дают понять, что мотоцикл не подведёт и на пересечённой местности. На приборной панели выделяются два симметрично расположенных прибора – спидометр со шкалой до180 км/чи тахометр с пределом до 11 тысяч об/мин. Внешне модель оставляет только положительные эмоции.

Мотоцикл Yamaha YBR 125 — оснащен:

компактным оборотистым мотором с пятиступенчатой коробкой передач,
надёжной тормозной системой (передние тормоза дисковые),
регулируемой задней маятниковой подвеской и телескопической передней,
легкосплавными колёсными дисками.
Конструкция мотоцикла продумана до мелочей и позволяет настраивать некоторые узлы и механизмы под свой стиль езды. Например, задняя подвеска имеет пять положений регулировки жёсткости пружин. Кроме этого есть возможность регулировки заднего тормоза, натяжителя цепи, руля, и др.

Мотоцикл, благодаря своему малому весу и отличной маневренности, идеально вписывается в городское движение. С места он может быстро набрать скорость вплоть до90 км/ч. Дальше разгон замедляется. Видимо сказывается невысокая мощность мотора. Максимальной скорости в112 км/чможно достичь через полторы-две минуты. Вообще оптимальная скорость движения по шоссе составляет 85 –95 км/ч.

Эксплуатационные показатели модели Yamaha YBR 125 очень высоки. Восхитительная экономичность (1,7 лна сто км), противоугонная блокировка руля, электрический запуск двигателя, индикатор уровня топлива – это только часть особенностей мотоцикла. Кроме того, максимально снижена вибрация двигателя, удобно сделаны сиденья, предусмотрен съёмный багажник. Прекрасная работа подвески и в дальней дороге и на пересечённой местности обеспечивает комфортное движение и водителю и пассажиру.

Технические характеристики мотоцикла Yamaha YBR 125:

Двигатель и ходовая часть
Тип двигателя	С воздушным охлаждением, 4-х тактный, с верхним распредвалом (SOHC), 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем	124 см
Топливная система	Карбюратор Mikuni VM22
Диаметр цилиндра	54,0 мм
Ход поршня	54 мм
Степень сжатия	10 : 1
Макс. мощность	7.5 кВт (10 л. с.) при 7 800 об. / мин
Макс. крутящий момент	9.6 Н·м (0.98 кг·м) при 6 000 об / мин
Система смазки	Мокрый картер
Тип сцепления	В масляной ванне, многодисковое
Система зажигания	Транзисторная система зажигания TCI
Система запуска	Электрический стартер
Трансмиссия	Механическая, 5-и ступенчатая
Главная передача	Цепная
Шасси
Рама	диагональная
Система передней подвески	Телескопическая вилка
Ход передней подвески	120 мм
Система задней подвески	Маятниковая
Ход задней подвески	105 мм
Передний тормоз	Однодисковый, O245 мм
Задний тормоз	Барабанный, O130 мм
Передняя шина	2.75-18 42P
Задняя шина	90/90-18 M/C, 57P
Объем масла в двигателе	1.2 л
Общая информация
Габариты
Общая длина	1 985 мм
Общая ширина	745 мм
Общая высота	1 080 мм
Колесная база	1 290 мм
Минимальный дорожный просвет	160 мм
Снаряженная масса	125 кг
Емкость топливного бака	13 л

О надёжности YBR 125 можно судить по многочисленным отзывам владельцев этого замечательного байка. Некоторые выжимали из него всё что можно. Другие эксплуатировали его и в жару и в мороз. И никогда не подводил их “железный друг”. Долговечный мотор, японской сборки и качественные комплектующие узлов и агрегатов обеспечивают значительный ресурс этой модели. Выпускаются YBR 125 с 2004 года и по сей день.

Данный мотоцикл, как нельзя лучше подойдёт тем, кому необходимо быстро перемещаться в городских условиях, когда нередки заторы на улицах и во дворах. Однако, и на просёлочных дорогах, при аккуратной езде, байк не уступит другим средствам передвижения. Лёгкий и маневренный, он заслуживает пристального внимания. А качество YBR 125 с лихвой оправдывает его цену (чуть больше 80 тысяч рублей).

Похожие статьи:

	Kymсo выводит свой флагманский скутер MyRoad 700i на рынок США. Тайваньская компания Kymco, известная своими скутерами, мотоциклами и квадроциклами, решила, что американский рынок созрел для ее флагманской модели – скутера MyRoad 700i. Данный аппарат оснащен бензиновым четырехтактным двухцилиндровым двигателем мощностью 60 л.с., объемом 699 куб.см, с впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Имеется также система дистанционной трехуровневой регулировки жёсткости задней подвески, […]
	Мотоцикл Suzuki GSX-R600 Компания Suzuki предоставила покупателям новую модель мотоцикла GSX-R600. Презентация новой модели произошла в городе Кёльне. Такое место презентации было выбрано для того, чтобы повысить свою позицию на мировом рынке, ведь компания стала постепенно терять интерес не только в области спорта, но не стала получать должного внимания от гражданского рынка, прежде […]
	Мотоцикл Honda CBR 250 Компания Honda была образована в 1946 году. Ее основатель Соичиро Хонда до этого времени работал на компанию Toyota. Изначально Honda специализировалась на создании дешевого мототранспорта. Разработка первого двигателя была окончена в июле месяце 1947 года. На следующий год покупатели смогли увидеть первый мотоцикл Honda. Компании понадобилось 60 лет, чтобы стать […]
	Сезон поездок на мотоцикле (весна) Дорогие друзья байкеры, вот наконец таки настала пора езды на мотоцикле, пришла весна. На данный момент нахожусь в городе Орле, в России. Тут весна в этом году удалась поздняя, и потеплело буквально неделю назад. Но если это конечно можно назвать весной! Ведь температура достигает 20 градусов тепла, а это уже […]
	Боковой прицеп мотоцикла ИЖ-Юпитер-2к Боковой прицеп мотоцикла открытого типа предназначен для перевозки одного пассажира. Состоит из рамы с колесом, подрессоренным торсионной подвеской, щитка колеса, металлического кузова и деталей крепления прицепа к мотоциклу. Рама бокового прицепа изготовлена из стальных труб, соединенных между собой сваркой. Для увеличения прочности рамы в ее углах приварены усилители (косынки). На […]