Война закончилась. У победителей возникла необходимость восстанавливать нормальную мирную жизнь. В преддверии годовщины Великой Октябрьской Революции в столице Белоруссии г. Минске начинаются восстановительные работы на месте сильно пострадавшей фурнитурной фабрики.
Всего два полуразрушенных корпуса и несколько чудом уцелевших подсобных помещений, из этого вырастет одно из крупнейших в СССР производств мототехники.
Уже в июне 1947 года на заводе были собраны первые тестовые велосипеды, а в сентябре начался их серийный выпуск на трофейном немецком оборудовании.
В 1951 году было принято решение о переносе производства мотоциклов «Москва» в Минск.
В данный момент, следуя веяниям времени, Белорусский завод разрабатывает и продолжает выпускать новые модели мотоциклов, спорт байков, мототележек и мопедов.
Модели мотоцикла Минск, пользующиеся наибольшей популярностью:
Следует отметить, что первая модель, мотоцикла Минск выпущенная на ММВЗ была скопирована с немецкого легкого мотоцикла DKW RT125. Именно тот факт, что оригинал имел 125 кубовый двигатель и повлиял на основную производственную линию предприятия. До сих пор двигателем именно такого объема комплектуется большинство выпускаемых минским заводом моделей. Невысокая цена, простота в обслуживании, надежность в эксплуатации – именно эти качества отличали мотоциклы «Минск» на протяжении всей их 60 летней истории.
Наиболее популярной моделью мотоцикла явилась разработанная в 1980 году и выпускавшаяся с незначительными изменениями в течение более 20 лет, модель ММВЗ 3.112.
В 50 годы прошлого века в Советском Союзе остро встал вопрос, касающийся нехватки надежной мотоциклетной техники. В связи с этим Минский завод по производству велосипедов был переоборудован на производство мотоциклов, получивших широкую популярность среди советского населения. Мотоциклы Минск надолго завоевали любовь как внутри страны, так и за рубежом и до […]
Модель мотоцикла Минск X 200 является развитием модельного ряда, включающего кроссовые мотоциклы Минск. Он является результатом эволюции тех конструктивных решений, которые были заложены в еще такой, ставший легендарным, образец, как ММВЗ-3.221, который повсеместно прославился как неубиваемая и весьма ремонтопригодная техника. Эксплуатация мотоцикла этой модели ориентирована главным образом на условия дорог […]
Мотоцикл модели Минск С4 250 начали производить на предприятии «Минск-Мото» относительно недавно. У него вполне современный внешний вид, немного напоминающий дизайном Honda Hornet, и обширная приборная часть, включающая в себя аналоговый спидометром, аналоговый тахометр, датчик количества топлива и небольших размеров жидкокристаллический дисплей. Помимо этого, оснащение мотоцикла С4 250 включает в себя: дисковую тормозную […]
Модель мотоцикла Mинск R250 стала одной из новинок Минского завода мотовелотехники. Ключевой ее особенностью является то, что фактически он стал детищем не белорусских конструкторов, а разработчиков компании из Великобритании Megelli. Эта фирма характеризуется моделями с объемами двигателей в 125 и 250 кубиков, проектируемые европейцами и собираемые азиатами. Конкретно этот мотоцикл, […]
Новый “стритфайтер” Минск 125 Спорт был разработан специально для скоростной езды. Именно поэтому в процессе создания модели аэродинамические показатели подверглись изменениям, да и сам вид мотоцикла обрел более агрессивный характер. Впервые публика имела возможность увидеть Минск 125 Спорт на выставке «Мото Парк» в 2008 году. Новая модель сразу пришлась всем […]
По мнению большинства технических специалистов, тестировавших его в разных условиях, и потребителей, которые приобрели эту мототехнику, мотоцикл Минск 125 является самым легким в управлении дорожным мотоциклом, произведенным Минским мотоциклетным велосипедным заводом в Республике Беларусь. Каковы же те уникальные характеристики технической части этого мотоцикла и что делает его отличающимся от других […]