Модель мотоцикла Mинск R250 стала одной из новинок Минского завода мотовелотехники. Ключевой ее особенностью является то, что фактически он стал детищем не белорусских конструкторов, а разработчиков компании из Великобритании Megelli. Эта фирма характеризуется моделями с объемами двигателей в 125 и 250 кубиков, проектируемые европейцами и собираемые азиатами.
Конкретно этот мотоцикл, по заявлениям представителей «Минск-Мото», на одних типах рынков будет реализовываться как бренд Мегелли, на других, включая российский и украинский — как бренд «Минск-Мото». Модель Mинск R250 различается от Megelli 250R только этикетками.
На треках прекрасно справляются со своими функциями как нерегулируемая вилка, так и моноамортизатор, производимый на тайваньской фирме FastAce. Мотоцикл во время движения не раскачивает и он не плавает, однако в условиях скверного асфальта городских улиц может жестко отдавать на сиденье райдеру.
Наследием Megelli 250R стили и клипоны, которые упираются в бак мотоцикла, однако при тестах на треках этот минус никак не помешал. Но этот недостаток следует учитывать в современных пробках, где приходится постоянно крутить руль во все стороны.
Тормозная система модели Mинск R250 достаточно эффективна, она снабженена дисками лепесткового типа и включает армированные магистрали. Следует отметить жестко и неинформативно реализованные суппорты.
Модель снабжена одноцилиндровым движком с жидкостным типом охлаждения. Двигатель работает ровно и с хорошей тягой, выдавая максимальные значения мощности, а также крутящего момента в диапазоне оборотов от 6000 до 8000 в минуту, что в принципе оптимально для условий передвижения в городских условиях.
Технические характеристики мотоцикла Минск R 250:
Общая информация
Длина (мм)
1990
Высота (мм)
1060
Ширина (мм)
780
Сухая масса (кг)
133
Топливо
не менее А-92
Емкость бака (л)
11
Двигатель и ходовая часть
Рабочий объем (куб.см)
249,5
Тип двигателя
1-цилиндровый, 4-тактный
Mощность (л.с./об.мин)
26/8500
Тип запуска
электростартер
Охлаждение
жидкостное
Количество передач
6
Максимальная скорость (км/ч)
145
Передняя шина/тормоз
100/70-17/ Диск 300 мм
Задняя шина/тормоз
130/70-17/Диск 200 мм
Достаточно жесткое шасси, реализованное как состав «птичьей клетки», выполненной из надежных стальных материалов, и пространственного маятника из алюминия, дает возможность этому мотоциклу быть постоянно готовым к достаточно агрессивному стилу передвижения в поворотных участках. Он весьма крепко собран, вполне на уровне хорошего японского спортивного байка, но его сиденье является недостаточно мягким и не особо комфортным. Главным замечаниям к эргономическим решением может быть наличие острых граней на боковинах обтекателя, в которых сложно спрятать колени. Хотя возможно, что все просто рассчитано на параметры среднего европейца.
Новый “стритфайтер” Минск 125 Спорт был разработан специально для скоростной езды. Именно поэтому в процессе создания модели аэродинамические показатели подверглись изменениям, да и сам вид мотоцикла обрел более агрессивный характер. Впервые публика имела возможность увидеть Минск 125 Спорт на выставке «Мото Парк» в 2008 году. Новая модель сразу пришлась всем […]
По мнению большинства технических специалистов, тестировавших его в разных условиях, и потребителей, которые приобрели эту мототехнику, мотоцикл Минск 125 является самым легким в управлении дорожным мотоциклом, произведенным Минским мотоциклетным велосипедным заводом в Республике Беларусь. Каковы же те уникальные характеристики технической части этого мотоцикла и что делает его отличающимся от других […]
Сегодня я хочу рассказать о том, какой мотоцикл для кого больше подходит. Будем говорить исключительно о наших, советских мотоциклах. Если вы начинающий байкер, и у вас не было еще двух колесного коня, то вам больше подойдет такой мотоцикл как Восход 3м. Мотоциклы Восход 3м словно созданы, для того что бы […]
Дорогой читатель моего блога, сегодня я хочу поговорить о том, какие бывают мотоциклы. Я приведу примеры наших отечественных мотоциклов с обобщением, поделюсь своим опытом. Итак, отечественный мото пром особо не блещет новинками, которые бы хотелось сразу приобрести. Основная беда нашего отечественного мото прома заключается в том, что ничего нового он […]
Максискутер SRV850 был представлен компанией Aprilia еще в ноябре 2011 года, теперь появится обновленная его версия c ABS и антипробуксовочной системой. SRV850 оснащен V-образным двигателем мощностью 75 л.с. с жидкостным охлаждением, электронным впрыском, двойным зажиганием, коленвалом, вращающимся в сторону обратную колесам, развивает скорость до 190 км/ч. По технологичности данный скутер […]
во сколько мне обойдется минск R 250, есть ли доставка? я с Казахстана