Передний щиток мотоцикла подрессоренный, штампованно-сварной конструкции .Для крепления к мотоциклу передний щиток имеет приклепанный алюминиевый кронштейн с двумя болтами, с помощью которых прикрепляются к нижнему мостику телескопической вилки.
Подрессоренная конструкция щитка значительно улучшает проходимость мотоцикла при езде по грязным дорогам.
Инструментальные ящики крепятся к раме в четырех точках. В правом ящике расположены комплект инструмента и прикрепленный к перегородке включатель стоп-сигнала .В левом ящике расположена аккумуляторная батарея и мотто аптечка. На стенке ящика прикреплен предохранитель .Для открытия или закрытия ящика необходимо нажать ключом на замок и повернуть его на 90*.
Защитные кожухи карбюратора отлиты из алюминиевого сплава. На мотоцикле ИЖ-Юпитер-2 они крепятся к картеру двигателя при помощи штифтов, входящих в специальные отверстия в картере (два штифта на каждой половинке).Между собой кожухи стянуты болтом с пластмассовой головкой.
На мотоцикле ИЖ-планета-2 защитные кожухи карбюратора поджимаются болтом в специальный прилив. Такое крепление создают распор между двигателем и рамой для устранения вибрации мотоцикла.
Седло выполнено заодно с задним щитком. Седло быстросъемное,
Крепится в задней части при помощи зацепов, а в передней при помощи защелки и фиксирующего штыря. В поддоне седла прикреплены четыре резиновых буфера, которыми оно лежит на верхних трубах рамы. Между буферами прикреплена уплотнительная резина. Для снятия седла достаточно лишь нажать на кнопку и подать его вперед и вверх, разъединив электропровода в штепселях. Амортизирующим элементом седла служит специальная формовочная губчатая резина, помещенная между поддоном
Седла и обшивкой из текстовинита. Ручка седла жесткая, неподвижная. Ухода седло не требует.
На заднем щитке установлены задний фонарь, совмещенный со стоп сигналом и кронштейны для крепления номерного знака. Задний щиток крепится к поддону седла в четырех очках болтами, фиксированными от самоотвинчивания пружинными шайбами. Гайки закреплены в поддоне седла.
Мотоцикл ИЖ-Юпитер-2 отличается от мотоцикла ИЖ-Планета-2 двигателем. Экипажные же части мотоциклов в основном унифицированы. Точки крепления двигателей ИЖ-Планета-2 и ИЖ-Юпитер-2 отличны, поэтому на раму первого нельзя установить двигатель второго и наоборот. Кроме того, Рама мотоцикла ИЖ-Юпитер-2 имеет в передней части кронштейн для крепления тяги бокового прицепа. Боковой прицеп крепится к […]
Существует одна большая проблема у глушителей на мотоцикле ИЖ Юпитер 5. У кого есть ИЖ мотоцикл Юпитер 5, наверняка знает, что это за проблема. Эта проблема имеет свойство обжигать ноги у владельца мотоцикла. Да, да и здесь нет ничего смешного! У моего друга был ИЖ Юпитер 5 , и он […]
Мотоцикл ИЖ Юпитер 5 — трассовый мотоцикл, на нём очень хорошо ездить по ровным дорогам. На него установлен двухтактный двухцилиндровый двигатель, объемом в 349 кубиков. Это более оборотистый мотоцикл, по сравнению с иж планета 5. Очень хорошо держит дорогу, лёгкий в управлении. Это мотоцикл для активного отдыха, на нём можно поехать […]
Что же это за легендарный мотоцикл ИЖ 5? На нашем отечественном рынке вообще то не существует такого конкретного мотоцикла как ИЖ 5, есть мотоцикл ИЖ Юпитер 5 и ИЖ Планета 5. Люди просто привыкли называть вещи как захотят, а не своими именами. Для примера поедьте в какую нибудь деревню и […]
Свободный зазор ручки газа скутера должен быть в 6 миллиметров. Если данное значение больше, то по этой причине может уставать рука водителя, и дроссельная заслонка открываться с запозданием и не до конца. Ручка газа скутера имеет наоборот, очень маленький свободный ход, это может привести к некорректной работе на холостых оборотах, […]