Шипованая резина, преимущества и недостатки

27 февраля 2012 | Рубрика: Запчасти / Комплектующие.

Когда я купил себе мотоцикл иж планета 5, резина на заднем колесе была абсолютно лысая. На такой резине можно ездить только по трассе, и то где асфальтированная дорога.

Попробовал я выехать в лес на такой резине, и под гору мотоцикл сразу начал буксовать, хотя дорога была достаточно сухая.
После этого случая я на следующий день поехал и купил себе шипованую резину.

Я с нетерпением завел мотоцикл и поехал туда же в лес, только дорога была мокрая, после дождя. Но даже и по такой дороге ехать было одно удовольствие, мотоцикл ни разу не забуксовал даже по сильной грязи, а если учесть что подъемы в наших Крымских лесах достаточно большие, то можно сказать что тест был пройден.
Мало того, я выезжал даже в гололед, и сильный снег, шипованая резина ни разу не подвела.
Но у шипованой резины есть один недостаток – это езда по трассе! На шипованой резине быстро не разгонишься, к тому же она очень громкая на скорости.

Для езды по трассе выбирать лучше протектор без шипов, более гладкий. На такой резине можно хорошо разогнаться и мотоцикл будет чувствовать себя уверенно на трассе.
А шипованая резина больше подходит для бездорожья и грязи.

Читать далее: как правильно притирать клапана

Похожие статьи:

	Цепь на мотоцикл Тула Когда я приобрел мотоцикл Тула, я даже не мог подумать, что на нем постоянно слетает цепь при езде. Как то то раз, теплым осенним вечером я поехал в лес на прогулку на своем мотоцикле Тула. И вдруг на скорости 60км/ч мотоцикл перестает ехать, я остановился, что бы посмотреть что произошло. […]
	Иж Планета 5 (история из жизни) Была у меня в жизни одна не очень приятная история, мне тогда было всего то 16 лет, я как раз недавно приобрел себе мотоцикл иж планета 5. Так вот, был это прекрасный летний день, я отправился отмечать день рождения своего друга в бар. В общем, посидели хорошо, выпили изрядно! И […]
	Буксировочный трос Сколько же раз меня спасал буксировочный трос, да и не сосчитать.. Все мотоциклы на которых я ездил, были старые и доставались они мне как правило не в очень хорошем состоянии. По этому я когда отправлялся в путь, всегда брал с собой буксировочный трос, или на худой конец прочную веревку, что […]
	На мотоцикле Тула Всё началось, когда мне родители купили первый мотоцикл Тула. Это было давно, мне тогда исполнилось 13 лет и я не умел ещ` ездить на мотоциклах. Но речь пойдет не об этом. Как-то раз я поехал в лес на своём мотоцикле Тула и пробил колесо. Казалось бы, вроде нет ничего особенного, но когда […]
	Поршень и его замена Сколько у меня было мотоциклов, на них на всех я менял поршневую по нескольку раз. К замене поршневой вы должны отнестись достаточно серьезно, так как неправильно подобравши поршень грозит вам новой заменой всей поршневой системы. Поршневая система, как правило у всех одинаковая, будь то мотоцикл или автомобиль. Что бы правильно […]