Модель мотоцикла Suzuki – давно перестала быть новичком на мировом рынке.
Всё потому, что история моделей RV уходит далеко к семьдесят второму году двадцатого века. С того временя от первой модели Suzuki RV 125 Tracker многое изменилось, но многие качества передались более современным мото.
Полное имя модели звучит так: Suzuki RV 125, иногда добавляется приставки Van-Van. Мотоцикл вполне солидно выглядит благодаря широкому размеру резины – заднее колесо — 180, 130 – переднее. Кроме того, байк выполнен в стиле ретро, что очень привлекает фанов RV 125.
Мотоцикл удобен во время езды, так как спина держится прямо, ноги в коленях очень сильно согнуты. Положение ног и прямой спины объясняется малой высотой седла и высоким клиренсом. Сидение сравнимо с мягким диванчиком. Судя по отзывам покупателей можно сказать о том, что мотоцикл хорош не только своим видом, но ездой.
Работа двигателя настолько тихая, что иногда можно усомниться в том, что он вообще существует. Хорошо, что о нём всегда напоминает приятная вибрация.
Создатели придумывали RV 125 в виде воплощения простоты и удобства. Таковым он и вышел в свет. Не нужно долгое время привыкать к «реакции» байка на нажатие кнопок, она последует незамедлительно, как оно и нужно.
Двигатель также предсказуем. Тяга мотика далеко не огромная, однако, жаловаться не приходится. Плюс Suzuki RV 125 в том, что на поворот ручек газа следует адекватное «повиновение», никаких рывков не наблюдается. При езде по пляжу, парку, по просёлочной дороге мощности хватит. Недостаток лошадиных сил может ощущаться только на трассе, где высокие скорости – обычное дело, однако, мотоцикл для этого не предназначается. Зато в мощных потоках транспорта, он не ведёт себя подобно листочку в ветреный день.
Для того, чтобы оценить внедорожные способности, которые производитель закладывал в байк, вы можете подняться на холм. Испытания мотоцикла проводились по мокрому грунту. Специалисты отметили хорошее выполнение штатных покрышек, ведь проектор крепко цепляется за сложный мокрый грунт. В случае возникновения непредвиденной ситуации, вы можете помочь себе ногами. Будьте уверены, Suzuki RV 125 не подведёт вас в случае попадания под ливень или же пересечения местности, где грунт оставляет желать лучшего.
Управление настолько замечательно, что на него обращать внимание стоит только в самую последнюю очередь или же вообще не стоит.
Для того. Чтобы вы смогли лучше оценить Suzuki RV 125 ниже представлена таблица с техническими характеристиками.
Технические характеристики мотоцикла Suzuki RV 125:
Компания Suzuki предоставила покупателям новую модель мотоцикла GSX-R600. Презентация новой модели произошла в городе Кёльне. Такое место презентации было выбрано для того, чтобы повысить свою позицию на мировом рынке, ведь компания стала постепенно терять интерес не только в области спорта, но не стала получать должного внимания от гражданского рынка, прежде […]
В Великобритании поймали вора, пытавшегося продать украденный мотоцикл через Facebook. Обвиняемый 20-летний Сэм Лоуэ признает себя виновным лишь в присвоении находки. Гуляя с собакой, он обнаружил в одной из подворотен Suzuki GT250M в крайне плохом состоянии, больше походящим на металлолом. Владелец мотоцикла, Шон Гибсон, подавая заявление о пропаже, примерно так […]
Запчасти для отечественных авто и иномарок в Автопаскер. Шины, диски, расходники, автохимия, аксессуары в Москве и регионах. История развития мотоциклетной техники берёт своё начало с 1885 года, когда знаменитый немецкий конструктор Г. Даймлер оформляет первый в мире патент на изобретение мотоколяски для верховой езды, оснащённой небольшим керосиновым двигателем объемом около […]
Мотоцикл Урал это тяжелый двухцилиндровый, 650 кубовый агрегат, который оснащен четырехтактным двигателем. Выпускается он на Ирбитском мотоциклетном заводе Свердловской области, в городе Ирбит. Выпускается мотоцикл Урал с коляской, как с приводом на коляску, так и без. Урал является усовершенствованным прототипом мотоцикла М-72, и копией немецкого BMW R71. На сегодняшний день […]
Всё началось, когда мне родители купили первый мотоцикл Тула. Это было давно, мне тогда исполнилось 13 лет и я не умел ещ` ездить на мотоциклах. Но речь пойдет не об этом. Как-то раз я поехал в лес на своём мотоцикле Тула и пробил колесо. Казалось бы, вроде нет ничего особенного, но когда […]