Популярное:
Фото дняРубрики
|
8 октября 2012 | Рубрика: Запчасти / Комплектующие.
 Мотоцикл – это достаточно сложная система, поэтому очень важно, чтобы все ее элементы работали как можно лучше и надежнее. В этой статье речь пойдет о таком важном элементе, как шины для мотоцикла. Существует два основных типа шин для мотоциклов:
Они обладает существенными различиями. Так, радиальные шины больше подойдут спортивным мотоциклам, а что касается диагональных шин, то они применяются для тяжелых мотоциклов, или, как их еще называют, крузеров. Эти два типа шин можно легко различить по внешним признакам: диагональные шины имеют низкие боковые стенки по сравнению с диагональными. Более того, профиль диагональных шин более плоский, что нельзя сказать о радиальных. Также существуют различия в каркасе шин. Он формируется из слоев нейлона или химического целлюлозного волокна. У диагональных шин эти волокна пересекаются под углом 90 градусов друг по отношению к другу и под углом 45 градусов по отношению к продольной линии колеса. Данная конструкция позволяет обеспечить лучшее сцепление с дорожной поверхностью для более тяжелых мотоциклов. Что касается радиальных шин, то каркас их представляет собой те же слои нейлона или целлюлозного химического волокна, только они располагаются по-другому: под углом 90 градусов по отношению к продольной оси колеса. Такие шины предназначены для более легковесных мотоциклов и рассчитаны на сравнительно небольшой вес. Все шины рассчитаны на то или иное значение веса мотоцикла. При перегрузке шины могут деформироваться, а, значит, не будут обладать теми параметрами, которые гарантирует завод-изготовитель. Более того, при перегрузке мотоцикла шины подвергаются более сильному износу. Также диагональные и радиальные шины для мотоциклов различаются рисунком протектора.Как правило, у диагональных шин протектор имеет намного больше канавок, которые предназначены для отвода воды при движении мотоцикла по мокрой поверхности. Как правило, это необходимо для более тяжеловесных мотоциклов – крузеров. Недостаток такого рисунка заключается в том, что придвижении по сухой поверхности сцепление их с дорогой резко ухудшается за счет малой площади поверхности шины, которая контактирует с дорогой. В таком случае более целесообразно использовать радиальные шины, которые почти не имеют канавок и обладают прекрасным сцеплением с сухой дорогой, что позволяет добиться лучшей маневренности на больших скоростях. Одной из наиболее важных характеристик шин является их жесткость. Жесткие шины менее подвержены изнсу, однако их сцепление с поверхностью хуже, чем мягких. Поэтому прежде, чем купить те или иные шины необходимо определить шины, наиболее подходящие для того или иного мотоцикла. Похожие статьи:
Автор: Александр Барусов | Метки: шины
К записи "Шины для мотоциклов." есть 1 комментарийОставить комментарий |
|||||||||||||
Здравствуйте Уважаемые клиенты,Мы DONG HONG DA Промышленные технологии Лтд, наша компания в основном производит шины для мотоциклов, грузовые шины, сельскохозяйственные шины и другие шины, наши продукты могут предоставить клиентам процесс лицензирования, на экспорт, для того, чтобы удовлетворить спрос клиентов, продукции нашей компании прошли национальную сертификацию 3C и международных SO9001 сертификации, продукция экспортируется в Европу, Ближний Восток, Южная Америка, Африка и другие места. у нас есть отличное качество продукции по разумным ценам.Ваша Компания является крупной международной компанией, мы с нетерпением ждем вашего сотрудничества.если вы заинтересуетесь， мы можем предоставить образцы и цитаты .