Что представляет собой мотоцикл Хонда СВ 400

Немногие понимают вкус свободы. Далеко не всем ведом кайф от встречного ветра, бьющего в лицо и обтекающего со всех сторон со скоростью, превышающей все мыслимые границы. «Подумаешь! – скажут некоторые. – Что тут хорошего? Ещё и покалечиться можно. Лучше на диване полежать да по телеку какое-то шоу посмотреть с бутылочкой […]

Выбираем рацию для мотоцикла

Рация для мотоцикла это очень хороший вариант для технического апгрейда транспортного средства.

С правым рулём.

Меня время от времени спрашивают, пытаясь «подколоть» — а что, в Англии мотоциклы тоже с правым рулём? Конечно да, особенно это заметно, если мотоцикл с коляской. Однако, старые английские мотоциклы отличаются от современных задним тормозом и переключателем передач, поставленными наоборот — тормоз слева, а рычаг переключения передач справа. Вот, например, […]

Установка автомобильной спутниковой навигации на мотоцикл

Держатель навигатора Givi S850

Для ориентирования на незнакомой местности спутниковая навигация — незаменимый помощник. И если автомобильные навигаторы уже давно стали доступным аксессуаром, то цены на специальные мотоциклетные навигаторы всё ещё «кусаются». Можно ли приспособить автомобильное устройство на мотоцикл? Давайте разберёмся. Моим первым опытом неавтомобильной навигации была попытка приладить автонавигатор на… велосипед. Попытка, надо […]

Особенности страхования мотоциклов

По статистике мотоциклы попадают в различные аварии довольно часто, поэтому вопрос страхования этого транспортного средства отнюдь не праздный. Особенно это касается дорогих моделей, которыми пользуются любители быстрой езды. Здесь к риску попадания в дорожно-транспортное происшествие добавляется опасность угона мотоцикла.   Как и для автомобиля, для двухколесного «коня» помимо обязательного страхования […]

Как вид транспорта мотоциклы впервые появились ещё в двадцатых годах XX века. Особой популярностью они пользовались на Западе, пока в 1950-х не появились в России. Вернее, здесь они появились намного раньше, но это были аппараты зарубежного производства. А в 50-70-х началось массовое производство русских мотоциклов. Ежегодно в мире производится примерно 40 млн. мотоциклов.

Среди российских мотоциклетных заводов наиболее известными производителями были и остаются Ижевский завод («Иж»), Завод имени Дегтярёва («Восход») и ирбитские мотоциклы «Урал».



Самые популярные русские мотоциклы:

Мотоциклы Минск
Мотоциклы Минск
Мотоциклы Иж
Мотоциклы Иж
Мотоциклы ДнепрМотоциклы Днепр Мотоциклы Восход
Мотоциклы Восход
Мотоциклы Урал
Мотоциклы Урал
Мотоциклы Тула
Мотоциклы Тула
Мотоциклы Jawa (Ява)
Мотоциклы Jawa (Ява)

Как и большинство отраслей, мотоциклетное производство серьёзно пострадало от распада СССР, однако уже в начале нового тысячелетия воспряло с новыми силами. Более того, теперь эти и другие заводы выпускают не только мотоциклы, но и мопеды, мотороллеры и специальные мотоциклетные транспортные средства на нужды армии (например, «Бархан» — своеобразный мотоцикл, обладающий повышенной проходимостью – продукт Завода имени Дегтярёва).

Как бы ни складывалась политическая ситуация, но я предпочитаю считать мотоциклы рождённые в СССР тоже русскими и мотоцикл Минск занимает почетное место в нашем списке.

На данный момент наблюдается тенденция постепенного укрепления позиций отечественного производителя не только на нашем, но и на зарубежных рынках. В основном это возможно благодаря сочетанию качества и более низкой цены.

Неумолимый драйв, зашкаливающий адреналин, бешеная скорость, безумное возбуждение и стремление двигаться вперед – всё это неотъемлемые части жизни каждого мотоциклиста. Для многих из нас мотоцикл является смыслом жизни, возможностью быть настоящим, свободным, оторванным от уз повседневности.

Пожалуй, только верхом на железном рычащем коне можно почувствовать всю прелесть этого мира. И это действительно так!

Ведь что такое обычная жизнь?

  • бессмысленное существование
  • обыденность
  • серость
  • долгая петляющая дорога, ведущая из дома на работу и обратно.

Мотоцикл же позволяет раздвинуть эти тесные грани, окунуться в океан собственной души, которая ранее была скрыта под рабочим потом. Только на скорости можно почувствовать себя чистым, как младенец, и поистине счастливым.

Ничто так не заводит дух и не пробуждает пыл, как звук мотора, запах палёной резины, громкий рёв турбин. Окунувшись однажды в эту атмосферу, невозможно забыть впечатления, полученные в пути. Путешествие на байке всегда даёт огромный эмоциональный всплеск, азарт, экстаз, страсть к движению и необыкновенное воодушевление.