Раздел "Мотоциклы Днепр"

Мотоциклы «Днепр» выпускаются Киевским мотоциклетным заводом с середины XX века. Первые модели мотоцикла «Днепр» являлись модификацией легендарного военного мотоцикла М-72. Первоначально мотоциклы «Днепр» производились в виде тяжелых дорожных мотоциклов с боковой коляской.

  • В 1958 году была выпущена модель К-750. Этот мотоцикл широко использовался в милиции.
  • В 1963 году была запущена в производство его новая модификация К-750М
  • В 1967 году появилась на свет новая модель «Днепра» – К-650.
  • В следующие два десятилетия были выпущены следующие модели, пользующие популярностью у мотолюбителей: МВ-750, МВ-650, МТ-9 (в 1971 году), МТ-10 (в 1974 году), МТ-10-36 (в 1976 году), Днепр-11 (в 1985 году), Днепр-16 (в 1986 году), а также мотоцикл-одиночка без коляски КМЗ8.157.01.

Настоящий взлет мотоциклы «Днепр» пережили в конце 1970-х годов, когда по заказу Кремля были выпущены специальные партии мотоциклов для эскорта иностранных делегаций.

После 1991 годы объемы производства мотоциклов «Днепр» резко сократились в связи с отсутствием государственного заказа. Сегодня конструкторы мотоциклетного завода в Киеве продолжают совершенствовать мотоциклы «Днепр», выпуская новые модели, хотя прежнего уровня производства так и не удалось достичь. Сейчас на заводе, главным образом, выпускаются мотоциклы без коляски (модель «Соло», или КМЗ8.157.02, и модель «Чоппер», или КМЗ8.157.022), трайки «Днепр-303», специализированные грузовые трициклы «Днепр-300» для нужд сельского хозяйства, коммунальных служб, торговли и пожаротушения и грузовые прицепы для мотоциклов.

Днепр с коляской

9 февраля 2012 в рубрике Мотоциклы Днепр.

Как то раз я поехал с друзьями в лес с палатками, на своем мотоцикле Днепр с коляской. В коляску я много всего положил, очень много разных вещей. Короче говоря коляска была набита полностью. Тут вдруг в пути я начал чувствовать как будто коляска начала болтаться. Я остановился и посмотрел что […]

Мотоцикл к 750 часть 2

28 января 2012 в рубрике Мотоциклы Днепр.

Мотоцикл к 750 это двух цилиндровый, четырехтактный силовой агрегат, на котором установлен двигатель объемом 750 см/куб. Мотоцикл к-750 является прототипом BMW образца второй Мировой войны. Аппетиты у него зверские, кушает бензина он очень много! На сотню берет порядка 13-15 литров, а если ездить на пониженных передачах по горам, то он […]

Мотоцикл Днепр часть 2

20 января 2012 в рубрике Мотоциклы Днепр.

Мотоцикл Днепр это тяжелый мотоцикл, на котором установлен 650 кубовый, четырехтактный двухцилиндровый двигатель. Мотоцикл Днепр развивает скорость до 120 км/ч без коляски. С коляской этот мотоцикл способен развить скорость до 90 км/ч. Рабочий объем двигателя в 650 кубов позволяет без труда ездить на повышенных передачах с маленькой скоростью. Кушает бензина […]

Мотоцикл К-750

6 мая 2011 в рубрике Мотоциклы Днепр.

Запчасти для отечественных авто и иномарок в Автопаскер. Шины, диски, расходники, автохимия, аксессуары в Москве и регионах. История развития мотоциклетной техники берёт своё начало с 1885 года, когда знаменитый немецкий конструктор Г. Даймлер оформляет первый в мире патент на изобретение мотоколяски для верховой езды, оснащённой небольшим керосиновым двигателем объемом около […]

Мотоцикл Днепр

4 мая 2011 в рубрике Мотоциклы Днепр.

В своё время мотоциклы Днепр имели большую популярность на территории всего бывшего СССР. Благодаря крепкой раме и мощному двигателю, они обладали хорошим спросом не только у советских мотолюбителей, но и у сельских граждан, которые использовали данный вид техники в качестве удобного транспорта для перевозки тяжелых грузов. Однако сама же история […]

Фото дня