125 кубовые мотоциклы

26 июня 2012 | Рубрика: Европейские мотоциклы.

Испанская фирма производитель Derbi в 2009 году выставила на рынок сразу несколько новейших мотоциклов с двигателем 125 – кубов.

125 кубовые мотоциклы очень разные, но их объединяет один инновационный дизайн, новые технологии и спортивный имидж, потому что они были сделаны на базе самого нового двигателя, которые разработаны совместно с конструкторами компании Derbi и Piaggio.

Модели трёх мотоциклов: это супермотард, эндуро и стритфайтер, заводятся силовым агрегатом Derbi/ Piaggio самого нового поколения, и развивают мощность 15 лошадиных сил при 9 250 оборотов в минуту. 4-х тактный двигатель имеет уникальные характеристики, и отличается небольшой вибрацией на холостых, а также высокой надёжностью данных компонентов.

У одноцелендрованного двигателя жидкое охлаждение, с 30 мм карбюратором, а также двойной верхний распредвал (DOHC), 4 клапана и коробкой передач с 6 скоростями. Двигатель очень лёгкий и компактный.

125 кубовый мотоцикл модели Derbi GPR  125:

  • был построен  в 2009 году
  • рама выполнена из литого алюминия и сделана из 2 частей, которые соединены между собой рулевой колонкой, что обеспечивает мотоциклу отличную жёсткость, а также свободу дизайна
  • имеет переднюю подвеску с обратной вилкой Paioli 41 мм, с ходом 110 мм, заднюю подвеску с амортизатором Olle
  • передние тормоза с 300 мм дисками с 4 –х поршневым радиальным суппортом, и задние тормоза, которые с 220 мм дисками и с 1-но поршневым суппортом
  • панель приборов на данном мотоцикле полностью цифровая
  • диски мотоцикла 12- спицевые и размером дисков в 17 дюймов, которые отлично подчёркивают спортивный характер этого мотоцикла
  • система выхлопа на мотоцикле находится в нижней части обвеса
  • габариты мотоцикла (ширина и длина) — 720х2015 мм, высота сиденья —  810 мм, база колёс —  1355 мм, бак на 13 литров и вес -120 килограмм.

125 кубовый мотоцикл Derbi Senda DRD R / SM – 125

  • был выпущен в 2009 году
  • включает в себе слово Senda, которое означает свободу, а аббревиатура DRD показывает, что можно ждать, от таких мотоциклов. С версией  R – эндуро и версия SM – супермотард.
  • корпус выполнен одинаково и имеет сложную стальную раму
  • эти мотоциклы спортивного характера, с большим ходом подвески (245 мм спереди и 225 сзади)
  • сиденье благодаря стилю  Freestyle намного меньше, чем у других моделей мотоциклов
  • вес этой категории рекордный – всего 124 килограмма.
  • у мотоцикла класса эндуро колёса оффроадные. Передние на 21 —  дюйм, а задние 18 —  дюймовые, которые обуты во внедорожную резину. У мотоцикла класса мотарда диски 17 – дюймовые с простой уличной резиной. Тормозная система у этих классов отличаются. Например, у класса R –на задних колёсах 220 мм и на передних 260, а у класса SM – 300 мм спереди и 220 сзади. Цвет мотоциклов будет тоже отличаться. Например, у модели Derbi Senda DRD R цвет будет чёрный или синий, а у модели SM – чёрный или белый.
  • габариты мотоциклов для версии R – 2188х808 мм и для версии SM – 2129х808 мм. Бак на – 7,5 литров, колёсная база – 1443 мм.


С правым рулём.
Мотоциклы из Германии


Оставить комментарий

Фото дня