Маслосъемные кольца

17 февраля 2012 | Рубрика: Запчасти / Комплектующие.

На каждом поршне есть маслосъемные и компрессионные кольца. На каждых силовых агрегатах они установлены в разной очередности.
Например когда я разбирал поршневую на мотоцикле иж планета 5, на поршне были установлены 2 компрессионных, и одно маслосъемное кольцо.
А вот к примеру на мотоцикле Днепр у меня на поршнях были установлены по два компрессионных и два маслосъемных кольца.
Маслосъемные кольца служат для снятия масла с головки цилиндра.

Если маслосъемные кольца плохие, то это можно увидеть по большому количеству синего дыма из выхлопной трубы.
Если вы заметили что ваш мотоцикл сильно коптит, то это значит что вам следует поменять маслосъемные кольца.
Но лучше всего менять сразу все кольца, маслосъемные и компрессионные, так как если будут стоять старые и новые кольца вместе, это может не очень хорошо сказаться на работе вашего двигателя.

Вообще на наших советских мотоциклах желательно менять кольца через каждые 5000км.
Можно конечно проехать и 10000км, но судя по своему опыту я больше склоняюсь к 5000км. Еще можно много говорить про маслосъемные кольца, но продолжим в следующих статьях.

Читать далее: компрессионные кольца



Компрессионные кольца, потеря компрессии
Поршень и его замена


Оставить комментарий

Фото дня